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“航空航天中力学与控制的挑战和机遇”暨首届上海应用技术研究和开发研讨会’2007于9月28日在位于上海张江高科技园区的上海科学院研发基地举行。
上海科学院院长曹振全、中科院院士钟万勰和新型涡扇支线飞机ARJ21型号总设计师吴兴世出席会议致词并分别做主题发言。
研讨会上,围绕会议主题,专家们踊跃发言与同行分享各自的研究成果。
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民用飞机产品开发和技术进步刍议
“2007年3月19日,各大报纸和网站显著位置刊登了这样一条令人振奋的消息:国务院批准大型飞机立项,同意组建大型客机股份公司,尽快开展工作。”。所谓“大飞机”,是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机,包括军用和民用大型运输机,也包括150座以上的干线客机,它是民航使用最广泛的主力机型。然而,在中国大飞机的研制却还只是一个孕育了近40年的沉重梦想。
椭圆轨道卫星编队重构的均衡耗能最优控制方法
目前对于近地轨道卫星编队重构问题的研究,大多针对圆形参考轨道上的卫星编队,基于Hill(C-W)方程进行研究。对于小偏心率椭圆轨道以及控制时间比较短的情况(如小于一个轨道周期),Hill方程也是适用的。 但同时指出,这类线性定常模型并不适用于一般的椭圆参考轨道卫星编队控制问题,即使是偏心率较小的轨道,模型误差也属于主要的误差源,这将引起控制系统持续不停地工作以校正模型误差的影响,导致过多不必要的燃料消耗。
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